Android Radio Coche 2 DIN GPS Navi Autoradio estéreo Camecho 10» Pantalla táctil Bluetooth FM Receptor Teléfono móvil…

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Tamaño de la unidad principal: 250x145x40mm, doble din. Pantalla grande de 10 pulgadas, táctil capacitiva. Alta revolución soporta video ultra claro 1080P. Pantalla de cristal templado antirrayado de borde 2.5D de arco. Con puerto USB dual, salida de audio / video / entrada RCA.
Navegación GPS, sistema Android: con el mapa de Europa precargado, conexión wifi, puede disfrutar de la navegación en línea / fuera de línea. Más aplicaciones de Android están disponibles para descargar, instalar y eliminar en el reproductor de automóviles.

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Descripción


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Tamaño de la unidad principal: 250x145x40mm, doble din. Pantalla grande de 10 pulgadas, táctil capacitiva. Alta revolución soporta video ultra claro 1080P. Pantalla de cristal templado antirrayado de borde 2.5D de arco. Con puerto USB dual, salida de audio / video / entrada RCA.
Navegación GPS, sistema Android: con el mapa de Europa precargado, conexión wifi, puede disfrutar de la navegación en línea / fuera de línea. Más aplicaciones de Android están disponibles para descargar, instalar y eliminar en el reproductor de automóviles.
Bluetooth 4.0, enlace del espejo del teléfono móvil: el BT incorporado admite llamadas de manos libres, descarga de la agenda telefónica y reproducción de música. La función Mirror Link admite teléfonos IOS / Android para sincronizar la pantalla móvil con la pantalla de audio del automóvil.
Radio FM, control del volante: 18 estaciones preestablecidas, puede guardar todas las estaciones favoritas y escuchar noticias, música y programas en cualquier momento. Este dispositivo es compatible con el estudio original del botón del volante, más conveniente para realizar el control remoto de manos libres. (No admite coches necesitan un canbus)
Entrada de la cámara de visión trasera: incluye una mini cámara trasera a prueba de agua, con 12 luces IR para una gran visión nocturna y un cable AV de 6M. El jugador cambiará automáticamente al modo de estacionamiento cuando tire de la marcha atrás.

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